Використання підземного простору | Підземні споруди транспортного призначення Транспортна мережа міста

Підземні споруди транспортного призначення. Транспортна мережа міста Підземні споруди транспортного призначення. Транспортна мережа міста Формування транспортної мережі міста, в основному, визначається його історичним розвитком. У залежності від появи магістрально-вуличної мережі виділяють наступні планувальні схеми міст: - радіальна (рис. 2.7а). Ця схема характерна [...]

Читати повністю...

Автотранспортні тунелі Автотранспортні тунелі Міські автотранспортні тунелі (рис. 2.8) служать для пропуску всіх видів міського наземного пасажирського транспорту. Вони призначені для: - забезпечення руху транспорту в різних рівнях на перетинах, примиканнях і розгалуженнях автомагістралей; - збільшення пропускної спроможн[...]

Читати повністю...

Автомагістралі Автомагістралі У центральних районах великих міст та міст-мегаполісів нерідко створюють протяжні автотранспортні тунелі, що дублюють основні автомагістралі і забезпечують розв'язку руху в різних рівнях на декількох вузлах. Довжина таких тунелів може складати не один кілометр. Для в'їзду і виїзду авт[...]

Читати повністю...

Пішохідні тунелі і переходи Пішохідні тунелі і переходи Однією з найважливіших транспортних проблем великих міст є впорядкування пішохідного руху шляхом створення спеціальних пішохідних шляхів. Ці шляхи повинні бути ізольовані від транспортних засобів, зручні й доступні для населення і покликані забезпечувати зв'язок з усіма е[...]

Читати повністю...

Метрополітени Метрополітени Метрополітеном називається міський позавуличним елект ріфіцірованний рейковий транспорт, призначений для швидкісних масових перевезень пасажирів. До метрополітенам відносять різні види швидкісного позавуличним транспорту (табл. 23), в тому числі: - - метро; - - міні-метро; - - метро це[...]

Читати повністю...

Станції глибокого закладення: Станції глибокого закладення: 1) пілонна, має три зводу: два над колійними коробами і посадочними платформами і один над центральною платформою (розподільний зал). Центральна платформа, як правило, виконується не на всю довжину станції і відокремлюється від бічних тунелів двома рядами масивних пілон[...]

Читати повністю...