Гараж
Гараж
Гараж на присадибній ділянці може служити одночасно майстерні і погребом для зберігання продуктів. Види гаражів. Гаражі можуть бути дерев'яними, металевими, цегляними. Дерев'яні гаражі не відповідають вимогам протипожежної безпеки; в металевих гаражах немає оптимальних умов для автомашини; влітку спекотно, взимку і восени утворюється конденсат, що є причиною корозії. З цієї ж причини не доцільно робити металеві ворота в цегляному гаражі. Обладнання. До обладнання гаража входить: освітлення, вентиляція, стелажі для зберігання всіляких деталей, бажаний водопровід. Гараж має бути сухим, оптимальна температура +5 ° С, відносна вологість 50-70%. Вибір місця для гаража і зведення фундаменту. Місце для гаража визначено, тепер необхідно підготувати робочий майданчик. Видаляють грунт на глибину 10-15 см, проводять розмітку, дотримуючись прямокутність кутів; забивають кілочки у всіх кутів, натягують розбивочні шнури. По розмітці риють котлован для фундаменту. У сухому піщаному грунті глибина 60 см, у глинистому -80 см. Для закладання цоколя поверху котловану для фундаменту зовні і всередині його укладають дошки або бруси за розміром гаража. У котлован закладають бетон і ретельно утрамбовують. Кріпильні елементи встановлюються до затвердіння бетону. У бетон можна додати бита цегла, щебінь. Фундамент зведений і тепер можна робити підлогу. Пол. На майданчик насипають шар піску товщиною 10 см і утрамбовують, зверху накладають шар толі або промасленого паперу. Якщо підлога бетонна, то бетон розподіляють рівномірним шаром, завтовшки 10-12 см. Щоб поверхня була рівномірною товщини і рівна з ухилом у бік воріт, рекомендується в поздовжньому напрямку від стіни, на відстані 60 см укласти 2 дерев'яні планки з потрібним нахилом. За цим планок, поставленої на ребро дошкою, вирівнюють бетоновану поверхню. Потім планки прибирають і бетоновану поверхню затирають теркою.
1 - дерев'яні кілочки,
2 - креслення шнур;
3 - банкет;
4 - поверхня грунту;
5 - бетонна підлога;
6 - поріг воріт;
7 - ізоляція;
8 - гравійна засипка.
Найкраще будувати гараж на рівні землі, але можна нижче рівня землі. Стіни складені в 1 / 2 цегли з кутовими і проміжними стовпами в 1 цеглу. Переваги такої кладки в тому, що ніші між стовпами всередині гаража можна використовувати для обладнання полиць і стелажів. Дах односхила, полога, з дерев'яних балок, поставлених на ребро і спираються на стовпи, з суцільною обшивкою з 40-50 мм дощок. Гідроізоляція даху - руберойд в 3 шари і проливка гарячим бітумом з подальшою обсипанням піском. Ворота. Особливість такого гаража в тому, що влаштовуються 2 пари стулкових дерев'яних воріт. 2-а пара воріт для виїзду на розташовану з боку двору майданчик для миття та профілактики машини. Внутрішні розміри гаража 9,5 x5, 2 м, що дозволяє раціонально використовувати простір уздовж стін. Стулки воріт знаходяться не посередині, а ближче кльовою стороні, для зручності виходу з машини. Стулки воріт складаються з каркаса, обшитого дошками у фальц (вагонкою), розмір 185x170 см. З боку двору, в одній із стулок, знаходиться хвіртка з внутрішнім замком. Виїзні ворота для зручності користування обладнані знімною дошкою, що дає можливість легко відкривати і закривати їх у негоду. Для зручності, поряд зі звичайними розпашними воротами, роблять перекидні і шторні ворота, які займають менше місця. Вікна. Вентиляція. У бічних стінах є вікна з заповненням з склоблоків. Вентиляція забезпечується витяжної асбоцементной трубою, діаметром 150 мм з насадками і ковпаком. Насадок прикріплений до труби стяжним хомутом; ковпак у вигляді подвійного конуса - до насадку на 3-х лапах. Дефлектор виготовляють з листового оцинкованого заліза. Нижній кінець вентиляційної труби розташований близько до підлоги.
1 - верстат з лещатами і стелажі;
2 - облицювальна дошка,
3 - руберойд;
4 - балка перекриття,
5 - балка навісного стелі;
6 - щит антресолі;
7 - петля навішування антресолі,
8 - вимощення;
9 - фундамент;
10 - оглядова яма;
11 - підвал.
Пол цементний, без оглядової ями. Якщо при будівництві гаража запланована одна пара воріт, то розмір гаража повинен бути 2,9 хб, 5м. Нерідко гаражі будують з двосхилим дахом, що пояснюється використанням горищного приміщення для зберігання будь-якого домашнього скарбу. СНіП передбачає тільки площа самого гаража, а вся площа (з майданчиком для профілактики, мийки) не повинна перевищувати 40м. Гараж на присадибній ділянці, крім свого прямого призначення, може служить місцем для розміщення домашньої майстерні та погреби.
а - загальний вигляд,
б - вигляд збоку,
в - оптимальні розміри з одними воротами;
г - план гаража
Утеплення цегельного гаража обов'язково, якщо машина експлуатується цілий рік.
Оглядова яма. У приватних гаражах часто влаштовують оглядову яму, однак її будівництво не рекомендується, тому що хто чинить випаровування і утворений конденсат від перепаду температур викликає корозію днища автомашини, що стоїть, як правило, над ямою. Пристрій оглядової ями виправдано в місцевостях з рівнем грунтових вод нижче 2,5-3 метрів. У такому випадку під гаражем доцільно будувати і підвал для зберігання продуктів. Для зручності, поряд зі звичайними розпашними воротами, роблять перекидні і шторні ворота, вони займають менше місця. Але спланувати гараж необхідно так, щоб стоянка машини перебувала не над оглядовою ямою і люком у підвал. Пристрій оглядової ями. Ширина оглядової ями повинна бути на 10-15 см менше відстані між колесами автомобіля, а глибина такою, щоб людина, не згинаючись, міг в ній працювати. Стіни і підлога бетонують, а по верхніх краях кріплять металеві куточки, щоб колеса машини не зісковзували. Підлога в гаражі повинен тривалий час витримувати механічні дії, бути стійким проти масла і бензину. Бажано на задній стінці гаража, на висоті бампера машини прикріпити дерев'яну дошку, гуму для запобігання від можливих ударів при в'їзді в гараж. При користуванні гаражем рекомендується ставити автомобіль вихлопом до воріт. Пристрій гаража нижче рівня поверхні землі можливо, якщо підвальні приміщення використовуються повністю, і стеля підвального приміщення має вогнестійкістю. В'їзна рампа має велике значення, зокрема для заглибленого гаража. Ухил рампи 10-12%, але не більше 15%. Майданчик перед воротами має ухил назовні не більше 1 метра. У найнижчому місці влаштовують стік для води з відведенням в каналізаційну мережу. По верхній частині рампи можна зробити укіс і зміцнити його, що поліпшить оглядовість.
