Пересадочні вузли з роздільними станціями на кожній лінії.
Пересадочні вузли з роздільними станціями на кожній лінії.Це найбільш старий і розповсюджений вид пересадочного вузла, що складається з окремих станцій, розташованих на різній глибині від поверхні і з'єднаних переходами з драбинами і ескалаторами (рис. 2.53). В останні роки, наприклад,
при проектуванні Ювілейній лінії Лондонського метрополітену, з'єднувальні тунелі обладнуються біжать доріжками - траволаторами. У плані роздільні станції пересадочного вузла можуть розташовуватися: - паралельно (рис. 2.54, а);
- Х-образно (при двох станціях); - віялоподібно (рис. 2.54, б); - трикутником з суміщенням руху поїздів на двох з них; - за змішаною схемою (рис. 2.55). До недоліків цього типу пересадочних вузлів відносяться мала комфортабельність, велика кількість пересадочних пристроїв і конструкцій, тривалий час пересадки, велика площа гірничого відводу під будівництво.
