Шари покриття
Шари покриття ПОКРИТТЯ - це самий верхній шар верхньої конструкції. Воно повинно бути рівним, щільним, безшумною і неслизькою. Укладається суміш повинна бути міцною на знос і стійкої проти зміни форми. Покриття у випадку бітумних конструкцій виконуються з асфальтобетону або з литого асфальту. Асфальтобетон (АВ) за своїм гранулометричному складу складається таким чином, щоб його складові частини близько прилягали один до одного. Для великих транспортних навантажень складова щебеню збільшується, при цьому говорять про багатий щебенем АВ, при бідному щебенем АВ ця складова менше. Матеріал укладається дорожніми робітниками чи асфальтоукладальники в гарячому стані і ущільнюється котками. Тому говорять також про укоченому асфальті. На противагу цьому литий асфальт не вимагає подальшого ущільнення. Він поставляється у вигляді гарячої текучої маси і укладається за допомогою спеціальних асфальтоукладальників або вручну. Для отримання шорсткої поверхні асфальт у ще гарячому стані посипається щебенем, щебінь укочується катками. При високих транспортних навантаженнях від важких автомобілів у великій мірі проявляються зсувні зусилля, зусилля стиснення і розтягування. Тому в бітумних конструкціях між асфальтовим несушім шаром і шаром покриття влаштовується сполучний шар. Він повинен сприймати ці зусилля і передавати їх на основу. З одного боку, він з'єднує зазначені верстви, а з іншого - за допомогою цього шару можуть бути вирівняні ще наявні нерівності.
