Реклама
Цікаво

Поперечні профілі



  Поперечні профілі Розрізи поперек дороги в точках станцій геодезичних вимірювань називають поперечними профілями. Лінії розрізів поперечних профілів розташовуються перпендикулярно або радіально по відношенню до осі проїзної частини (рис. 20.11). На них зображується існуюча територія, проходження покриття проїжджої частини, а також сусідні з нею складові елементи поперечного перерізу дороги, наприклад укоси та кювети до перетину з існуючою територією. Для проведення будівельних робіт на поперечні профілі наносяться шари конструкції дороги, а також, якщо вони є, різні горизонти грунту майданчика. Поперечні профілі виконуються в більшості випадків у масштабах 1:200 і 1:100. Поперечні профілі служать також в якості основи для визначення обсягів робіт і кошторисного обрахування будівельних заходів (рис. 20.34 і 20.35).

Поперечні профілі

Видалення води з дороги випадають під час дощу і у вигляді снігу в районі дороги вода називається поверхневою водою. При неукріплених площинах частина цієї води проникає в землю, тобто просочується. Випадає воду слід відводити таким чином, щоб не було загрози для транспорту, що рухається, наприклад за рахунок аквапланування, тобто ковзання по тонкому шару води, щоб не заважати іншим учасникам руху бризками від коліс, щоб не утворювалося ожеледі і не виникало ушкоджень дорожнього полотна. Це здійснюється за рахунок достатнього поздовжнього і поперечного ухилу дороги. Існуючу в грунті воду, наприклад просочується воду і грунтові води, називають водою у грунті (рис. 20.36). Також і воду в грунті необхідно збирати та відводити таким чином, щоб не могло виникнути ушкоджень дороги. Планування пристроїв для

Поперечні профілі

водовідведення на дорогах проводиться на основі Вказівок з влаштування дорожніх споруд. Водовідведення (RAS-Ew). Видалення води з дороги поза забудованих районів На дорогах поза межами забудови проїжджа частина звільняється від води через примикають узбіччя в відривають дорожні кювети. У виїмках потрібна тільки один кювет. У підніжжя дамби або на рівних ділянках пристроєм кювету можна знехтувати, якщо випадає поверхнева вода може цілком сприйматися прилеглою територією або відводитися по ній від дороги. У цьому випадку говорять про поверхневому (площинному) водовідведенні. Кювети в залежності від поперечного перерізу дорожнього полотна і від кількості випадає води можуть бути шириною від 1,0 до 2,5 м. Зібрана в дорожніх кюветах

Поперечні профілі

вода відводиться до відповідного водоприймач, наприклад у водостічну канаву, в русло струмка або в водовідвідний канал. При цьому необхідно забезпечити достатній поздовжній ухил кювету. За поздовжніх ухилах кюветів від 1 до 4% передбачається звичайно кювет, покритий газонної травою (рис. 20.37). У разі газонних кюветів з поздовжнім ухилом менше 1% стік води не забезпечується. Дно кювету необхідно зміцнювати, наприклад за допомогою донних оболонок (мал. 20.38). Якщо поздовжній ухил кювету більше 4%, то поверхнева вода за рахунок великої швидкості течії може викликати ерозію кювету. Для зменшення швидкості течії передбачається шорстке зміцнення дна кювету з уламкових каменів, бетонних газонних каменів або грубого мощення бруківкою (рис. 20.39).

Copyright © 2015. Всі права захищені. Копіювання матеріалів припустиме лише з посиланням на наш сайт