Сонцезахисний навіс

Рисунок 12. Сонцезахисний навіс

Конструкція даху навісу встановлюється зверху і закріплюється косо вбиваються цвяхами. Поверх балок і покрівельних рейок розкочується дві або три (в залежності від розмірів) циновки. З одного боку вони міцно закріплюються на дужках, а з іншого боку, відповідно з поздовжніх сторін тримаються на виймається дужках, які вставляються в заздалегідь просвердлені отвори. Виймається дужки повинні міцно сидіти, але легко вийматися, щоб через певні проміжки часу можна було згортати рогожі, відкриваючи газон сонячним променям. Навіси по конструкції мало чим відрізняються від пергол, але у них робиться дах з шиферу, пластику, тент з непромокаючої тканини і т. п. Навіси з постійною дахом взимку відчувають велику снігове навантаження, тому їх, як правило, роблять з вертикальними опорами з водопровідних труб діаметром більше 2 дюймів. Під азбоцементний або склопластиковий шифер верх навісу зазвичай решетують дошками, прикріплюючи їх до каркаса шурупами або болтами. Решетування іноді роблять з кроком 20 см з куточка або швелера. Якщо навіс планується зробити зі знімним тентом з брезенту або тканини, просоченої водонепроникними складами, каркас даху виготовляють з дюралюмінієвого куточка. З'єднання роблять за допомогою накладок, скріплюючи всі заклепками. Тканина для тенту зшивають у полотнище дещо менше, ніж каркас даху, роблячи припуск на шов. У шов по всьому периметру полотнища пропускають капроновий шнур, на якому ставлять не менше 12 гачків із сталевого оцинкованого дроту товщиною 2,5-3,0 мм. Цими гачками полотнище чіпляють за крайні куточки каркасу даху. Своєрідні і привабливі за формою навіси роблять з саморобного пластику. Ідея створення таких навісів не нова. Суть її в наступному. Зшите з кольорової щільної тканини полотнище просочують світлим швидко полімеризуються лаком і розвішують лицьовою стороною вниз на спеціально підготовлені рами, стійки і т. п. При цьому під дією власної ваги полотнище провисає, набуваючи форми купола (склепіння). Після полімеризації лаку воно стає досить жорстким і служить дахом навісу. При виготовленні таких навісів необхідно враховувати, що тканина, просочена лаком, розтягується по-різному залежно від того, як було зшито полотнище. Якщо його зшити так, щоб нитки тканини йшли вздовж країв, то купол вийде однієї форми. Якщо нитки тканини будуть розташовані по діагоналі (під кутом 45 ° до краю полотнища)-д Вказати форми. На рис. 13 а, показані два куполи з однакових квадратних полотнищ. В одного (1) нитки йдуть паралельно краях, в іншого (2) - по діагоналі.

Рисунок 13. Навіси з саморобного пластику

Якщо на полотнище нашити підсилюючу тасьму, наприклад, хрестоподібно, то форма купола зміниться. На рис. 13 б, показані варіанти отримання різних форм навісів, при цьому використовують спеціальні підставки з гнутих фанери, труб, дощок, покритих або обгорнутих поліетиленовою плівкою (завдяки цьому тканина не приклеюється до підставок). Які лаки використовують для отримання саморобного пластику? Всі світлі сорти лаків для підлог, які швидко тверднуть за допомогою спеціальних добавок (вони не стікають з похилих площин). При просочуванні тканин лаками до кольору тканини додається жовтий колір лаку, тому краще використовувати тканини, де немає синіх, блакитних та зелених тонів. Ці кольори в поєднанні з жовтим дають бруднуваті відтінки. Вибирають тканину з великим малюнком (великий горошок, рідкісні й великі квіти на світлому фоні і т. п.) у червоних, помаранчевих, жовтих тонах. Якщо купол має розміри не більше 2x2 м, то не потрібно складного каркаса (зрозуміло, купол необхідно прибирати на зиму в приміщення). При створенні великої оболонки необхідно ретельно продумати і виготовити для неї стійкий каркас. Його зазвичай роблять з металевих прутиків або тонких труб (рис. 13 в). Іноді має сенс зробити оболонку з двох шарів тканини, причому внутрішня тканина може бути однотонної (бязь, рогожка і т. п.). Власники автомашин, використовуючи цей матеріал, можуть зробити навіс для свого транспорту.