Коркові натяжні крани для газопроводів

(Наприклад, Т ° = 50) і діаметр умовного про ходу (наприклад, Ду = 15). Запірні крани пробочного типу володіють малим гідравлічним опором, запобігають можливість пронікнове ня газу до ущільнюючим конічним (конус ність 1:7) поверхнях, завдяки їх смаз ке і щільності дотику, яка порівняно легко регулюється. Проте з - за стирання конічних поверхонь кранів можливе порушення ущільнення. Причому у торців конуса пробки відсутні інші види ущільнень, що і допускає витік газу. Відновлення первісної герметичності шляхом притирання дуже занадто, і на заводах - виробниках при Тирке конусів пробки корпусу здійснюється ється індивідуально. Тому не можна на кра нах одного розміру намагатися взаємозаміни - нитка пробки або корпуса. Статистика показує, що з усіх несправностей на газопроводах та арматурі 75% падає на ці крани. Крани дозволяється встановлювати і ремонтувати тувати тільки фахівцям. Нижче наведені але опис установки і ремонту кранів як доказ складності цієї процедури. Конструктивно конічні поверхні сел ле мастила притискаються шляхом закручування гайки. У міру її затягування перевіряють прово - рачіваемость пробки, яку виточують так, щоб її конус, перебуваючи в корпусі, не доходив до шайби на 1,5 - 3 мм. Знос коні чеських поверхонь і їх притирання зі вре іменем з'їдять цей зазор.

Сам по собі знос характерний для всіх поверхонь, що труться, але в конічних дотичних поверх ностях він нерівномірний з - за того, що при од ном і тому ж вугіллі повороту точки на утворю ють конуса пробки проходять різні відстані ня. Ці відстані тим менше, чим точки ближче до різьбового хвостовика пробки. На квадрат пробки надягають рукоятку. Вона, як і ризику на торці квадрата пробки, повинна сигналізувати про відкриття або закритих тії крана. Щоб рукоятка не спадала з кра на, її прив'язують до труби або декілька розклепують квадратний отвір. Не можна те саме робити з верхівкою квадрата пробки, яка уп'ється в корпус крана і може деформуватися. Пробка має трапецієподібний отвір з округленими в кутах для пропуску газу. Відно шення висоти трапеції до середньої лінії - 2,5:1. Перед установкою перевіряють різьблення у кра на, вільний хід пробки, герметичність крана, підключивши його до труби централізований ного водопостачання.

Якщо немає можливості проконтролювати крани з Ду = 15 або Ду = 20 водою або повітрям під тиском не менше 0,2 - 0,3 МПа, то поступите таким обра зом. Протріть з одного боку межі шести гранника крана, охопите їх своїми губами так, щоб верхня лягла на торець, приблизно тельно, трьох граней, а нижня - інших трьох граней. Іншу частину крана (у закритому положенні) опустіть у воду і подуйте. Тре Київщини, раковини, груба притирання ущільнювальних щих поверхонь відразу виявляться. Трубу газопроводу розташовують на такому відстані від стіни, щоб вільно навернути кран. Не можна для цього відтягувати труби, так як ослабнуть їх кріплення. Іноді для на кручіванія крана в стіні видовбують від отвір. Щоб воно було трохи менше, кран пе ред нагвинчування розбирають. Тоді навертають на трубу один корпус.

Складність навинчивания крана в цілому або одного корпусу полягає в тому, що вісь до Нуса або конусів повинна зайняти положення, паралельне стіні, а торець квадрата пробки і рукоятка - бути зверненими вгору, паралельно стелі. Якщо при накручення кран перейде потрібне положення, не слід повертати його назад по різьбі навіть на 5 - 10 мм, так як можуть порватися волокна ущільню нения і може бути витік газу. Повністю згортають кран, накручують дещо більше ниток ущільнення і знову не поспішаючи навертають його так, щоб не перейти вер Тікаль. Ні після установки, ні в процесі експлуа тації крани із бронзи або латуні не окра жують, але іноді змащують. Якщо мастило крана потрібно на сталевому газопроводі, що йде від регулятора на газовому балоні, то при палаючій пальнику газового приладу в пер шу чергу закривають регулятор, якщо він типу Балтика, або вентиль на балоні. У цьому випадку в газопроводі майже не залишиться ся газу, він вийде через пальник і згорить. Закривають кран газового приладу (плити) безпосередньо біля пальника і приступають до розбирання крана на газопроводі. Для цього, притримуючи рукояткою квадрат пробки, клю чом відкручують гайку. Виймають з корпусу са пробку. Туго згорнутою газетою протираючи ють конус корпусу.

Можна використовувати і гру буя ганчірку, протягнувши її крізь конус і надавши їй зворотно - поступальний рух. Пробку очищають від старого мастила гасом або розчинником. На конус пробки без залишків гасу, ра створітеля, колишньої мастила тонким одно мірним шаром наносять нову мастило типу ЛЗГАЗ -41 за ТУ 38101644-76 або солідол, тих нічний вазелін і т. п. Спеціальні смаз ки не так швидко окислюються і підсихають або гуснуть. Тонкість шару обов'язкове, так як з товстого шару змащення при закручуванні гайки та рух пробки переміщається в прохідне трапецієподібно отвір пробки і частково перекриває його. Тиск газу надто слабко, щоб забрати великі шматки мастила, хоча з дрібними це може відбутися (особливо в жарку погоду). Пробку зі змазаним конусом вставляють у корпус, який також можна змастити дуже тонким шаром. Кілька разів із осьовим підсилю їм провертають пробку в допустимому вугіллі повороту. Виймають пробку і очищають прохідний отвір від вичавленою мастила. Те ж саме роблять і з прохідним отвором в кор Пусе

. Для цього застосовують пензлик, паличку або пінцет з шматочком тканини. Знову вставля ють пробку в корпус. На хвостовик пробки на дівають шайбу і навертають гайку, яку підтягують періодично за рукоятку пробки. Пробка повинна повертатися легко. У будинках давньої споруди з централізований ної подачею газу кран на трубопроводі пе ред газовим приладом також змащують. Це другий випадок необхідності мастила крана, який, наприклад, перед газовим Проточі ним водонагрівачем роками не закривають. Перед газовою плитою на трубопроводі мож також не закривати кран. Безпеку забезпечують крани пальників, звичайно, за унеможливлення випадків, коли в сім'ї є дош кольника чи погано бачать люди похилого віку. Каж додневное багаторазове користування краном призводить до зносу ущільнювальних поверх ностей і до стравлювання газу у приміщення. У старих будинках до недавнього часу суще ствовала газові лічильники. Їх зняли, вхід Цінні та вихідні отвори на газопроводах для лічильників з'єднали патрубками, а кра ни на вводах газопроводів в квартиру сохра нили. Такі крани знаходяться поряд з пере Мичко, замінила лічильник. Їх треба зак рити перед тим, як почати мастило крана пе ред газовим приладом. Герметичність зібраного крана перевіряють обмилюванням.

Розбиранням кранів перед газовими приладами повинні займатися фахівці. У процесі експлуатації крана можливе випадання обмежувача. Його закручують на своє місце в пробці і злегка ударяють молот ком по частині обмежувача. Основа його пролунає, що запобіжить випадання. Герметичність крана, що перебував три валий час в експлуатації, восстанавлі вають притиранням за допомогою пасти ГОІ, абра зівних паст і т. п. (див. розділ Змішувач пробкового типу, загальний для ванни і уми ники). Для грубої притирання застосовують ють суміш з 70 - 80% скла, стовченого до стану борошна (частки повинні проходити через сітку з осередками 0,15 мм) і 20 - 30% парафіну (можна від свічок).

При відсутності парафіну змащують вийняту з корпусу пробку будь-яким рідким маслом (машинним, швейним, рослинним і т. п.) і посипають пробку тонким шаром того ж скляного порошку. Придатна пилок і від заточного каменю, якщо на ньому не оброблявся метал. Притирання ведуть поступово. Пробку в пасті з вивернутим обмежувачем вставляють у корпус крана, який не обов'язково витягніть об'єднуючим від газопроводів. Зайвий шар порошку або пасти сповільнить притирання. Взявши шись за рукоятку, повертають її вправо - вліво. Відривають пробку від корпусу і знову вставляють. У моменти контакту пробка рас тирана конус корпусу. Періодично повно стю повертають пробку, причому місця ос вок при коливанні вправо - вліво зміщуючи ють по відношенню до виступів на корпусі, які стопорять обмежувач.

З - за цих виступів притирання можна виконувати тільки в певному кутовому діапазоні. Через 10 - 20 коливань пробку виймають. протирають і знову наносять пасту. Для про перевірки якості притирання на чисту поверх ность пробки по утворює її конуса ме лом або фломастером проводять межу. Вставши ляють пробку в корпус і повертають її кілька разів із зусиллям в осьовому напрямку нi на можливий кут. Якщо риса близька до зникнення, то для подальшої притирання використовують більш дрібну пасту. Повне вуст поранення риси говорить про завершення притир ки. На поверхні пробки виникає матова однорідна поверхню без плям.